轿车高速刹车失灵

　　刘先生是省城一家公司的老板。上个周末，他开车带着妻子和孩子一起回老家芜湖。为了确保沿途顺利，出发前，刘先生习惯性地将车开往了某汽车维修铺，进行调试。维修铺的师傅按照刘先生的要求，添加了适量的制动液。3月18日清晨，刘先生一家三口开车上了合巢芜高速，当车行至巢湖地段某处时，突然前面大货车一个快速超车。速度也不慢的刘先生见状一个急刹，没想到车子却不听使唤，刘先生只好使劲地将方向往一边打，方才躲过一劫。当时坐在车上的妻子和孩子都惊出了一身冷汗。

　　随后，刘先生在下一个路口便下了高速公路，将车缓慢行至路边一修理铺，一位有经验的维修师傅告诉刘先生，刹车失灵与使用的劣质刹车油(制动液)有关。

　　劣质制动液知多少

　　据介绍，当司机脚踩刹车板要停车时必须要有一种东西来传递压力才能最终完成的，这种东西是一种液体，叫制动液，也叫刹车油，它直接关系到车辆行驶的安全、人的安全，所以在汽车行业又把这种人命关天的刹车油叫“安全卫士”。

　　据省质监局近日公布的在安庆、合肥、六安、芜湖4市，对汽车制动液产品抽查结果显示：39组样品，合格25组，合格率为64%；不合格14组，不合格率为36%。

　　抽查人员介绍，制动液样品不合格的项目主要为平衡回流沸点低，最差的样品平衡回流沸点仅为88℃(标准规定≥205℃)，这样的制动液在使用时，容易造成制动失灵等现象。还有部分产品的湿平衡回流沸点也不能达到标准要求，最差的样品湿平衡回流沸点仅为89℃(标准规定≥140℃)，同样在使用时，容易造成刹车失灵、车毁人亡的事故。

　　本次抽查发现，长春一汽华润油品有限责任公司生产的“一汽”牌车辆制动液和天津中驰石化制品有限公司生产的“中驰”牌全合成制动液的平衡回流沸点、湿平衡回流沸点均不合格。

　　发动机也会玩“怠工”

　　省质监局在抽查车用制动液的同时，抽查了了冷却液、轻柴油等两种汽车用品，抽查结果表明：冷却液的合格率仅为36.7%，轻柴油的合格率为87.5%。

　　据介绍，冷却液不合格的项目主要为，冰点过高，沸点过低。冰点过高容易导致发动机在寒冷的冬季结冰、凝固，从而造成水箱及冷却系统管路胀裂，发动机无法正常工作。沸点过低容易造成冷却液沸腾，使冷却液无法和金属表面进行正常的热交换，将热量及时散去。发动机一旦温度升高，也将无法正常工作。

　　轻柴油不合格的项目为闪点和酸度。据介绍，闪点不合格的轻柴油，在运输及使用过程中，一旦外溢，遇明火接触会立即发生燃烧甚至爆炸，存在极大的安全隐患。

本文引用地址：http://www.mayaauto.com/zjy/2007/0417/content_205.htm